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水運儀象臺的工作原理及原件復(fù)原

日期：2024-09-20 15:22
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摘要：
    水運儀象臺的構(gòu)思廣泛吸收了以前各家儀器的優(yōu)點，尤其是吸取了北宋初年天文學(xué)家張思訓(xùn)所改進(jìn)的自動報時裝置的長處；在機械結(jié)構(gòu)方面，采用了民間使用的水車、筒車、桔槔、凸輪和天平秤桿等機械原理，把觀測、演示和報時設(shè)備集中起來，組成了一個整體，成為一部自動化的天文臺。
    水運儀象臺原件在靖康之禍（1127年）時，金兵將水運儀象臺掠往燕京（北京）置于司天臺，在金朝貞佑二年（1214年）因不便運輸被丟棄，而南宋時蘇攜保存的手稿因無人理解其中方法而無人能仿造。中華人民共和國成立后，清華大學(xué)劉仙洲于1953年─1954年發(fā)表《**在原動力方面的發(fā)明》、《**在傳動機件方面的發(fā)明》兩篇關(guān)于對此儀動力研究的論文，另外英國科技史學(xué)者李約瑟對此儀的動力也有研究，在1956年於《自然》雜志發(fā)表論文。
    **考古學(xué)家王振鐸于1958年*先復(fù)原水運儀象臺模型，除發(fā)表《揭開了**“天文鐘”的秘密》論文并繪制復(fù)原詳圖存世。該復(fù)原原件存放於**歷史博物館；主要由蘇州市古代天文計時儀器研究所復(fù)原并送至各地科技館或天文館收藏。

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